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冲压件加工厂介绍一下覆盖件成形时开裂的原因?

冲压件加工厂介绍一下覆盖件成形时开裂的原因?

作者:五金冲压编辑来源:本站原创发布时间:2020-02-23T10:26:58浏览量:
冲压件加工厂,加工五金冲压件,钣金件,不锈钢件,今天我们看一下在汽车冲压件中覆盖件在加工成形时出现开裂的原因和解决措施;
 
一、冲压件加工厂简单说一下,覆盖件成形时的开裂是由于局部拉应力过大造成的,由于局部拉应力过大导致局部有较大的胀形变形而开裂。开裂主要发生在圆角部位,开裂部位的厚度变薄很大。如凸模与坯料的接触面积过小、拉深阻力过大等,都有可能导致材料局部胀形变形过大而开裂。也有由于拉深阻力过大、凹模圆角过小或凸模与凹模间隙过小等原因造成的整圈破裂。
 
二、为了防止开裂,应从汽车冲压件中覆盖件的结构、成形工艺以及模具设计等多方面采取相应的措施。从覆盖件的结构上可采取的措施有:
 
a冲压件加工厂在设计冲压件各圆角半径时最好大一些;
b.曲面形状在拉深方向的实际深度应浅一些;
c.各处深度应均匀一些;
d.形状尽量简单且变化尽量平缓一些等。
 
冲压件加工厂在拉深工艺方面可采取的主要措施有:
a.拉深方向尽量使凸模与坯料的接触面积大;
b.合理的压料面形状和压边力使压料面各部位阻力均匀适度;
c.降低拉深深度;
d.开工艺孔和工艺切口等。
 
三、冲压件加工厂在冲压件模具设计上,可采取设计合理的拉深筋,采用较大的模具圆角,使凸模与凹模间隙合理等措施。


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